En colaboración con un equipo académico, desarrollamos y fabricamos superficies aerodinámicas en poliuretano para evaluar su impacto en la eficiencia de tractocamiones. El objetivo fue reducir el coeficiente de arrastre (drag) y, por tanto, el consumo de combustible, mediante la adición de una superficie aereodinamica similar a la de una pelota de golf.
